Después de la lluvia

 Han pasado unos días desde que pude salir a dar un paseo con la Ktm, mi primera intención era hacer una pequeña ruta hasta la presa del chanza, llegar hasta la zona de la frontera entre España y Portugal, en Pomarao.

La verdad que el plan no parecía tener nada de complicado, pero un cambio en el casco, la falta de abrigo y supongo que mi falta de costumbre hicieron que los primeros kilómetros fueran para mí un suplicio.

El domingo se levantó soleado, pero muy ventoso, un viento frio que no dejaba que fuese totalmente cómodo en la moto, hace mucho que no rodaba con ella en carretera, esto unido a que el viento era racheado y casi todo el camino me acompañó de forma perpendicular me hizo pasarlo francamente mal durante unos cuantos kilómetros.

En Sanlucar de Guadiana ya no lo soportaba más, así que me salí de la carretera y me busqué carriles hasta poder llegar a el Granado, allí, otra vez carretera, vuelta a la incomodidad.

Finalmente pude llegar a destino, comprobar que el embalse está casi al 100%, pero aun no desembalsa agua.

El regreso decidí meterme hacía Portugal por caminos que conozco bien, para luego regresar por Villanueva de los Castillejos y de ahí hasta casa.

Un paseo que denota una falta total de costumbre de montar en moto, creo que un fin de ciclo se acerca, a ver si la cosa se va aclarando un poco hasta que pueda hacer gestiones.

No dejes que el viejo entre en ti.

 Pues aunque no lo pienso mucho, poco a poco me voy haciendo mayor, voy cumpliendo años y eso para mí siempre es motivo de alegría. No, no es mi cumpleaños todavía, pero me voy acercando.

A lo que me refiero es que llevo tiempo pensando en volver a la carretera, a la comodidad de una moto rutera, incluso una moto con cambio DCT, automático, cambio asistido, etece, etece.

Pero no, paso, que ahora monto menos veces por falta de tiempo, que ahora no puedo salir casi todos los fines de semana a llenarme de barro y rutear por el campo, pues no pasa nada. Ya vendrán tiempos mejores, no voy a cambiar de tipo de moto.

 

Nueva KTM 890 Adventure

 El grupo KTM no está pasando por sus mejores momentos en lo económico, una gran deuda se cierne sobre el futuro de la empres y probablemente se vea obligada a vender sus acciones, trocear sus activos o cualquier otra forma de intentar sobrevivir. Mientras tanto, aquí llega la nueva KTM 890 Adventure.

Sigo diciendo que su estética deja mucho que desear, pero a fuerza de verlas en el mercado cada vez resulta menos dolorosa a la vista.

Fuente: Sucede

Me llaman el desaparecido

 Siguiendo con la rutina, montamos poco en moto, dejamos pasar los días y peor aun, esto no tiene pinta de cambiar en un breve periodo de tiempo.

En los últimos meses desde mi última entrada poco tengo que contar, más allá de alguna ruta propuesta por el Comando Choquero que aunque parezca mentira todavía aguanta el paso del tiempo.

Una salida hacia Portugal con una buena ensalada de curvas, desayunos de esos largos y una charleta de categoría, terminando después en Monte Gordo viendo la carrera de motos por la playa, la verdad que estuvo bastante bien el día, ya que se coronó la jornada con una comida buena en un restaurante de la misma localidad, una charla amena sobre el mundo de la moto trail en la actualidad y una visita a las carpas de las motos CFmoto para ver la 450, que tiene muy buena pinta.

Se la ve una motillo muy aparente, con detalles de moto de más precio, estos modelos, como resulten ser fiables, se van a llevar una buena parte del mercado.

¿Necesidad de cambios?

Bastante olvidado llevo mi pequeño rincón de internet, pocas veces me acuerdo siquiera de acceder a revisar y leer lo que tengo escrito y dar un pequeño paseo por las lecturas que hace tiempo visitaba a diario.

Y sí, quizás sea las circunstancias en las que hacemos nuestras vidas, quizás las ganas que no serán las mismas, quien sabe, quizás, quizás...

La cosa es que de hace un tiempo a esta parte, la moto pasa mucho tiempo aparcada en el garaje, cada vez que me acerco a ella para intentar arrancarla, el desasosiego que me infunde el momento de arrancarla se hace patente, ¿arrancará?¿tendrá batería?

Estos días ando revisando páginas de ventas de moto, buscando alguna moto más rutera para la carretera, tipo Honda NT 1100, o una más campera como la Husqvarna 701 Enduro, pero después me digo a mi mismo que mi querida 990 es la hibridación perfecta entre esas dos motos y se me enfrían los pensamientos de mi cabeza.