Hace unos días fui a Huelva a por los repuestos necesarios para realizar el cambio de aceite a la moto.
Debí cambiarlo en diciembre de 2023, ya que hace un año que se cambió, pero realmente han sido pocos los kilómetros realizados en este último año, además, el aceite a simple vista aun continua con un color realmente bueno, que no denota ni siquiera el paso del tiempo, así, cuando ves el nivel de aceite que se mantiene estable, limpias la varilla y el aceite aun conserva el colorante rojo que se pone en el aceite Motul, esto me hace pensar que podré alargar un poco su cambio, al menos unos 1000 o 2000 kilómetros más, pues realmente no está nada mal.
Aun así, aproveché para revisar partes de la moto que normalmente no sueles revisar, así, desmonté el filtro de aire, que también parece que esté nuevo, ni siquiera requería darle un soplado para limpiar un poco el polvo y es que realmente no he usado la moto por zonas polvorientas. Engrase de cables, niveles de líquidos, que me han hecho ver que pronto tendré que cambiar los líquidos de frenos.
ACTUALIZACIÓN
Finalmente he decidido hacer el mantenimiento del aceite, he estado revisando una pequeña fuga de anticongelante que he detectado en la zona de la junta de la bomba de agua, he reapretado todo, pero sin forzar y ahora veremos si se corrige o si finalmente tendré que renovar esa junta próximamente.
En cuanto al aceite he cambiado todo, juntas, filtro, aceite, revisión general del sistema eléctrico de la moto que me hizo detectar varias cosas a repasar, gran acumulación de suciedad en algunas conexiones que no me gustan nada. Como no soy nada influencer, dejo unas fotos de como han quedado las cosas en la moto, me olvidé de hacer fotos del antes.
