Diciembre de Constitución

 Hoy, día de la Inmaculada he procedido a sacar la moto al campo, después de casi un mes sin usarla ya tocaba.

Me gustaría haber salido más estos dias, pero me ha sido imposible, con un montón de acontecimientos y compromisos me lo han impedido.

Pero de lamentos no podemos hacer las excusas.

Hoy ha sido un día estupendo, desde Lepe, he conectado rápido con el campo por la zona de la presa de los Machos, después un paseo por la zona de las Vadamas entre pinares para acabar carrileando por San Silvestre de Gúzman.

Tenía dos alternativas, seguir subiendo hacia el norte o empezar a rodar hacía el sur oeste, eso hice y me encontré de frente con otro trailero de Sevilla que vive en Ayamonte, me resultó tan raro ver alguien en ese remoto lugar que paré la moto y estuvimos charlando un buen rato, casualmente se llama igual que yo y pilota una F800GS, casualidades de la vida.

Finalmente y tras llegar a mi destino decidía volver por carriles hasta Villablanca y dando un poco de cera a la moto, con pista ancha antes de llegar al pueblo, que bien va la KTM joder.

Dejo un par de estampas del día para dejar constancia de que "I was here"

 

 

 

 

 

Paseando y probando las Michelin Anakee Wild

 

Un paseo solitario para poder quitar la presión de la vida diaria y del trabajo es la excusa perfecta para meterle unos cuantos kilómetros a las gomas nuevas, por entornos conocidos y de forma controlada para ver de que son capaces.

Son gomas blandas, aunque las llevo alta de presión para el campo, se nota que el taco y la carcasa están pensados para que en carretera no tengas ningún susto por poco agarre, esto en el campo está bien, noto mucho agarre en zonas de terreno duro, piedra suelta y gravilla, en la poca arena que he pisado tampoco hizo nada raro, en barro no la he probado, ya que cuando he salido ya el campo volvía a estar seco.

Para llevar solo unos cientos de kilómetros con ellas las noto bastante fiables, algo blandas, ya empiezo a ver como los tacos traseros tienen marcas y cortes. Pero que otro neumático no tendría esas marcas si está montado en una 990.

Seguiremos informando de su comportamiento y durabilidad más adelante.

Vuelve octubre

 

Ride the dust

Un viernes cualquiera llego a casa cansado después de toda la semana de trabajos y actividades, el mes de septiembre siempre es algo especial debido a que se vuelve al colegio, se acaban las vacaciones, todo vuelve a su cauce, pero claro, de vez en cuando se producen determinados sucesos que cambian esa vuelta a la normalidad por completo.

En esas estaba cuando leo los mensajes de la red social que predomina ahora mismo y me veo que Jose me había mandado un mensaje que decía que el sábado salía en moto a dar una vuelta, no tardé ni 5 minutos en decirle que sí, que tenía un track sin rodar desde hacía casi un año cargado en el GPS y que quería recorrer, aunque sabía que no tendríamos tiempo de hacerlo en una mañana.

La ruta estuvo genial, caminos nunca recorridos por nosotros nos izo disfrutar un montón, las motos iban de película, como suena el LC8 de KTM tanto el nuevo modelo como el viejo, una sensación de libertad y una sonrisa debajo del casco. Ya hacía mucho tiempo que no me lo pasaba tan bien.

Pero que ha pachao?

 Pués eso, ¿que demonios pasa?

Tengo unos días libres en el trabajo y como no puede ser de otra forma, mi primera intención es salir en moto, mucho tiempo y poco uso desde la última vez que salí de ruta.

Primera vez que salgo y vuelta a casa con una contractura en el hombro derecho y el cuello, un mal rato de cojones.

Al menos pude llegar hasta pulo du Lobo y disfrutar de las curvas.

Ayer quito las alzas de manillar buscando una postura más relajada, la idea funciona y empiezo a disfrutar, tanto que me voy a pistear con ruedas lisas, noto un ruido extraño pero conocido, los rodamientos de la rueda trasera dicen adiós, increíble, vaya racha.

La rueda al taller de nuevo y me quedo sin moto otra vez. 

Sin nada que contar

La cabecera de la entrada lo dice todo, en el aspecto motoril nada que contar, se pasan los días y seguimos en dique seco, muchos compromisos veraniegos, el trabajo que me está consumiendo, unas oposiciones de mi parienta, el calor, la apatía, la desgana...

El único momento que decidí salir en moto no disfrute mucho, poco tiempo, apenas dos horas y por la zona de Gibraleón-Cartaya por pistas de campo. Al llegar a casa:

Será una señal.

Esto si que es un "Hype" en toda regla

Una moto que lleva varios años ya en el mercado, que el usuario medio despreciaba por ser una marca pequeña, portuguesa, tan pequeña que no creo que sean ni 50 empleados. Llegan un par de tíos con algo de fama en youtube y con muchos seguidores y sus opiniones corren como la polvora en las redes. 

Consecuencia, motos agotadas, peticiones a fábrica, hilos y hilos escritos sobre la moto en diversos foros y redes sociales, una avalancha en toda regla, vaya si deben estar contentos en AJP con el concesionario que un día les prestó la moto para que hicieran una pequeña prueba.

MINUTOS MUSICALES

La vieja conocida

 El pasado sábado disfruté por fin de nuestro pais vecino. Mucho tiempo ya desde la última vez que rodé en moto por Portugal, hacía mucho que no cruzaba el puente del Guadiana en moto. Que sensación, ha sido muy divertido, me encanta, volver a tomar una de esas carreteras retorcidas del Algarve portugués sin casi rumbo fijo, sin necesidad de ir más rápido de lo que el paisaje te permite. 

Algunas imágenes de la mañana paseando entre sus poblaciones de la rivera, como Almada D´ouro, Guerreiros do Rio, Alcoutim, etc.

Buen tiempo, buen café, buenas vistas, alma recargada de energía, alegría de volver a retomar una afición casi olvidada, muchas ideas en la cabeza que necesitaba ordenar, en definitiva un poco de terapia bicilíndrica.

Sabado y con previsión de lluvia.

Inicio de la pista de "El Mustio"

 

"Santuario de San Benito"

Animal de costumbres

Siempre se oye decir la típica frase de que el hombre es una animal de costumbres, puede que sea totalmente cierto, la semana pasada se retiró la prohibición de cambiar de provincia, pero lejos de salir de ella mi primer pensamiento era el de seguir haciendo planes en mi entorno cercano.

Este fin de semana termina el Estado de Alarma decretado por el Gobierno y caen muchísimas restricciones a la movilidad de las personas, pero mi mente sigue pensando en local, sin grandes planes de ruta, sin necesidad de salir de mi "zona de confort". Esto me sorprende por un lado, pero me confirma que cualquier situación que se nos dé, al final tenemos la capacidad de interiorizarla y asimilarla hasta hacerlo algo nuestro, algo cotidiano.

Hoy es viernes y en mi cabeza tengo ideas que revolotean, pero que no puedo llevar a cabo todavía, lo que antes eran excusas, ahora son obligaciones, así que tocará esperar un poco más, solo un poco.

Todo momento es bueno

Para buscar inspiración y para ello tengo mi herramienta preferida.

 

 

De pueblo a pueblo

 Sábado libre, moto con gasolina y bastantes ganas de salir en moto.

La primera opción era hacer algunas pistas sencillas para pasar la mañana cerca de casa y disfrutar un poco del entorno natural que está ahora mismo en el esplendor que le dá la primavera.

Pero pronto cambié de opinión, el gps está totalmente olvidado en una estantería de mi casa, sin pilas, sin tracks cargados, no me pienso poner ahora mismo a mirar ni planificar nada, tendré que imporvisar o hacer ruta por carretera.

La cuestión era salir, cerca o lejos, campo o asfalto, daba igual.

En la salida del garaje ya decido rodar hasta San Bartolomé por asfalto, en cuanto arranco todo fluye, las curvas van pasando rápido y la ausencia de otros vehículos me facilita mucho llevar un ritmo constante, decido enlazar con la carretera de Alosno, más curvas, más ritmo, que gozada.

Todo va "rodado", Tharsis, Villanueva de las Cruces y todo se frena, ¿niebla? pero si tenía un sol espléndido hace unos kilómetros, pero la primavera es así, me adentro en una niebla bastante cerrada, hasta el Cerro del Andévalo circulaba a velocidad reducida y me estaba mojando las manos, llevo los guantes calados.

Poco dura la situación, pero en Valdelamusa el frio me hizo hacer una pequeña parada al sol. Recordaba la carretera hasta Gil Márquez con un trazado revirado entre naturaleza, decido ir hacia ese punto, no me equivoco, en algunos puntos decido parar la moto, bajar y hacer unas fotos por que me quedo pasmado en la belleza del entorno natural que me rodea.

Ya enlazo con Almonaster, llena de turistas que buscan lugares distintos a los habituales destinos, consecuencia de las pandemia que nos tiene aquí atenazados. Paro en la Venta del Cruce para tomar un merecido café y tostada, me confirma el parking del establecimiento mi sensación de que el resto de la ruta estará llena de motos.

Aun sin estar harto de curvas me voy dirección Santa Ana, Peña de Arias Montano, Fuenteheridos, Castaño de Robledo y ya inicio el regreso por la N-435, ahora si que me cruzo con muchos vehículos, tanto de dos como de cuatro ruedas.

Cuando llevo unos kilómetros decido ir desviándome hacia casa, paso por San Telmo, Cabezas Rubias, La Puebla de Guzman y Castillejos. Llegado a este punto me quedan unos pocos kilómetros para llegar a casa que decido hacer por pistas forestales, terreno con agarre y poco polvo, le empiezo a dar al mango y por fin llego a la presa de Los Machos, foto para inmortalizar y llamada a casa para fijar sitio de almuerzo, día redondo, disfrute máximo y un gran sabor de boca.

 

Con que poco me conformo.

Cosas que pasan

 El pasado domingo sales a dar una vuelta, en plan tranquilo, sin intención de nada, chaqueta de carretera casual, botas de carretera y una idea en la cabeza.

Ruta por carretera, buscando las primeras curvas que tenemos más a mano, dirección Pomarao, buen tiempo y carretera limpia de otros usuarios.

La frontera cerrada para los vehículos mientras dure el estado de pandemia, al regreso paro en el Puerto la Laja, un poblado minero junto al descargadero de mineral que se usaba antes en el rio Guadiana, un pequeño sendero que me da por seguir y una idea para volver con la familia a este entorno privilegiado.

A escasos 10 km de casa la moto se para en seco, muerta, sin corriente, inerte, se había convertido en un monolito en el lateral de la calzada, domingo a las seis de la tarde y pocas ganas de llamar a la grua.

Finalmente viene mi hermano al rescate con la furgoneta y cargamos la moto detrás. 

La avería, el terminal negativo de la batería que se ha roto, segunda vez que me pasa, la primera vez me paso cerca del garaje. En la 990, el hueco de la batería es realmente ajustado y cuando monté la tapa se forzó el cable y se ha roto, ya está todo solucionado y reconducido el cable para que no vuelva a pasar, o al menos eso espero.

Aire Libre II

 El pasado sábado se suspendieron las restricciones a la movilidad por la alta incidencia que estaba teniendo mi municipio.

Así que tenía claro que tenía que salir con la moto, pensaba hacer ruta de subida y bajada por Berrocal para enlazar con la Aldea del Rocío, pero después de unos cálculos mentales me dí cuenta rápidamente que no podría estar a una hora aceptable para desayunar. Así que decidí rodar por Beas, Candón, Niebla, Rociana, Almonte y finalmente El Rocío.

Me sentí muy cómodo, la moto se siente genial, redonda y bastante suave; creo que la decisión de montar las palomillas en la admisión del cuerpo de inyección, junto al filtro de serie, el reglaje de válvulas y finalmente la vuelta a los escapes de origen han obrado el milagro. (Cosa totalmente normal por otra parte)

Las aceleraciones son más progresivas, se ha vuelto menos brusca en las aceleraciones y deceleraciones. Más civilizada en definitiva, como salió de fábrica, creo que así se quedará. Para terminar de darle mi último retoque me falta ponerle un vinilo donde ponga la marca y tapar las palabras adventure del depósito y ya estaría lista. 

El desayuno y la charla me hicieron recordar muchas cosas, muchas rutas y muchas vivencias que ya casi tenía olvidadas, mi cabeza en el regreso a casa no dejaba de darle vueltas al tema de buscar neumáticos, pero realmente estoy indeciso con el tema, no sé si para el tiempo que queda de campo no será una tontería.

Aire Libre

 El sábado ya no pude más, me podía el ansia, las ganas de rodar, de quemar gasolina.

Después de desayunar con la familia me puse la equipación y a rodar. La intención era dar una vuelta por el municipio de una hora o dos como mucho, recorrer todos los caminos posibles aunque no esperaba mucho de la jornada.

En un entorno de fincas de frutales me paseaba entre un camino y otro, de aquí para allá, sin rumbo fijo y tomando la decisión en cada cruce, no llevaba gps ni falta que hacía. Finalmente en un camino de tierra entre fincas de recreo y explotaciones de frutales encontré a una pareja que andaba por el camino que me indicaron la dirección hasta Villablanca, que estaba ya muy cerca. El recorrido me había llevado hasta allí. Para no volver por carretera y jugarme una parada en algún control, decidí volver por el campo, por los caminos que tantas veces he recorrido.

Que gozada, que disfrute, gritando bajo el casco, parando en sitios que antes no les prestaba atención, mirando los caballos sueltos en las fincas, escuchando el viento soplar con fuerza y sintiendo que pronto iba a llover. No me importaba lo más mínimo, saltando entre charcos al final llegué a casa con toda la moto chorreando fango, sucia, con el vapor de agua subiendo de los escapes, cansado y feliz.

Por fin, feliz.

Un poco de atención

 Hace un par de días me obligué a ir al garaje para coger un poco la moto. La pobre, pareciese que me mirara con cara de pena y que necesitara que la sacaran a la calle, como si fuese un potro en la cuadra al que no se le dá libertad para estirar las piernas.

Así pues me dispuse a desconectar el mantenedor de baterias y montar la tapa lateral del cubrecarter cuando observo en el mismo protector unas gotas verdosas de anticongelante, ¡madre mía! no me lo puedo creer, si apenas le estoy dando uso ¿Como puede ser?

Me agacho, toco con la mano, busco con la linterna del móvil, nada, ni rastro. Lo doy por un incidente sin importancia, controlaré el nivel del bote de expansión con más atención. La última vez que la usé comprobé que el nivel no estaba en la medida y añadí yo sin usar el embudo, quizás fuí yo quien derramó las gotas.

Al arrancar el motor suena fuerte y rápido, la batería es nueva y el arranque es casi instantaneo, suena un estruendo considerable, los escapes Leo Vince con los dbkillers cortados son inasumibles para una circulación normal en el tráfico, son como dos truenos, ¡me encantan! pero empiezo a pensar que ya no tengo edad para estas cosas, me sonrio bajo el casco y aun así salgo a la carretera, paso por la gasolinera a llenar los depósitos y a dar gas, como tira la jodida, es una moto super directa, no creo que se vuelva a fabricar nada así para la calle, para competición puede, pero para la calle lo dudo, nos hemos vuelto demasiado correctos.

Un paseo corto, calentar el aceite, rodar la cadena, hacerla funcionar en definitiva.

Después de una hora vuelvo al garaje con una sonrisa de oreja a oreja, le doy un vistazo a la zona y no veo nada raro en el refrigerante.

Apago la luz del garaje, le paso la mano por el asiento y cierro la puerta pensando en cuanto tardaré en poder volver a cogerla. Al día siguiente nos vuelven a encerrar en el municipio por la 3ª ola del Covid-19.

El desánimo

Entrada triste y sosa, como el blog desde hace tiempo. Llevo bastante sin sacar la moto a pasear, la última vez fue en diciembre, la verdad que no pensé que me afectara tanto el tema de confinamiento y las restricciones, pero ahora mismo es lo que hay. 

Desgana, aburrimiento, llámalo como quieras pero en definitiva el blog está de capa caida, y es fiel reflejo de mi día a día.

No quiero forzar la situación, por que esas cosas no traen nada bueno, la foto que encabeza el post es de hace unos días, después del almuerzo decidí salir un rato, nada en especial, un paseo, pero me volví directo a casa tras unos breves minutos, estaba incómodo, con frío y torpe.